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受冶炼和加工技术的制约,铁素体不锈钢的生产和消费比例一直较低。2003年全球不锈钢粗钢产量 2280万t,400系列不锈钢约占21%,中国2003 年不锈钢产量约177 8万t,400系列约为10%。近几年铁素体不锈钢的开发与应用受到国内外的广泛重视,其主要原因是:(1)Ni资源严重短缺,Ni价格波动幅度较大,导 致300系列不锈钢的生产成本大幅上升,而且原材料供应没有保证;(2)随着生产设备和技术进步,可以生产出性能优异的铁素体不锈钢,替代300系列的一 些品种;(3)含Ni不锈钢对人体有一定危害,如对皮肤有过敏反应等。
超纯铁素体不锈钢主要应用在汽车制造、厨房设施、家用电器、建筑装饰、化工设备和五金制品等方面。
超纯铁素体不锈钢品种
铁 素体不锈钢的耐点蚀性首先决定于钢液中的Cr和Mo,但是钢液中的稳定化元素如Ti和Nb,杂质元素如S对点蚀也有显著的影响。 因C、N含量的增加,铁素体不锈钢的冲击韧性下降,脆性转变温度上移,钢的缺口敏感性、冷却速度效应和尺寸效应显著恶化。当把C、N总量降到150×10 -6以下,即为超纯铁素体不锈钢时,钢的各种性能会有明显改善。超纯铁素体不锈钢中的Cr含量一般≤30%。Cu在铁素体不锈钢中的作用也越来越受到重 视,它提高钢的耐蚀性和冷加工性能。 20世纪70年代,汽车排气系统用材为铸铁和碳钢等。1980年前后逐渐转向不锈钢,并以铁素体不锈钢409系列为主。随着发动机性能的提高和尾气排放标 准日趋严格,409系列难以满足高温强度和抗氧化性的要求,特别是离发动机较近的歧管材料。因此开发了430系列,如SUS430JIL和430LX,并 在此基础上添加Mo、Cu和Nb、Ti等元素,以进一步提高其高温性能,如SUS436L、SUS436JIL和SUS444等。为了兼顾材料良好的高温 性能、加工性能和降低成本,以日本的不锈钢生产企业为代表,研制开发了13%~15%Cr排气歧管用铁素体不锈钢系列。如低碳高铌无钼的R429EX钢, 使之具有高的加工性(接近409系列),并有较好的高温强度(相当于403JIL)。通过减少Si含量并添加1 6%Mo,研制成功了高加工性、高耐热性(高温氧化性)兼优的钢种RMH 1(15Cr 0 3Si 0 5Nb 1 6Mo)。具体的钢种开发见表1。
表1 近来新开发的汽车排气系统用超纯铁素体不锈钢
合金类型
钢种及成分/%
成分设计
性能特点
409改进型
0. 01C 0.01N 12Cr 0.6Nb
T466(11.5Cr 0.57Si 0.3Mn 0.009C 0.017N)
SUS409L(11Cr 0.56Si LCN)、SUS410L(12Cr 0.53Si LCN)的基础上加0 6%Nb和0 2%Cu,并且增加Mn量至0 7%。
采用Nb、Ti双稳定化,m(Nb)∶m(Ti)=2∶1,其中w(Nb)≥7w(C+N)。
无晶间腐蚀倾向,400~800℃的高温强度等同于18Cr钢,其它性能等同或优于12Cr钢。
550~750℃的高温强度明显高于T409,可行工作温度比T409高50~100℃。
429及改进型
YUS450(14Cr 0.3Nb 0.1Ti 0.5Mo 0.01C 0.01N)
R429EX(0.01C 14Cr 0.45Nb)
RMH 1(0.004C 15Cr 0.3Si 0.5Nb 1.6Mo)
13Cr Si Mn 0.5Nb 0.01C 0.01N
综合考虑到高温强度、耐盐腐蚀、加工性能和制钢成本,在900℃下使用。
以提高加工型为目的,只加Nb不加Mo。
Mo即提高高温强度又改善抗氧化性,而Si仅提高抗氧化性。充分利用Mo减少Si含量,使R429和R444EX之间成分最优。
Si改进抗氧化性,0 5%Nb提高高温强度。改善SUS409L高温强度不足的缺点,降低SUS430JIL的合金成本。
高温强度,耐高温盐腐蚀、高温热疲劳性能、加工性能均优于SUS430JIL(19Cr Nb Cu LCN),950℃以下的抗氧化性能同SUS430JIL。
具有430EX(17Cr Nb LC)的高温强度;加工性能高于430EX,接近409;热疲劳性为SUS430JIL的1 5倍以上,抗氧化性优于SUS409。
具有R429EX钢的加工性和R444EX的高耐热性。
与SUS430JIL同等的950℃高温氧化性、900℃高温强度、200~900℃的热疲劳寿命及加工性。
444及改进型
YUS190EM(19Cr 2Mo 0.5Nb Ti)
R444EX(0.006C 19Cr 2Mo 0.56Nb)
NSSEM3(0.004~0.015)C 18Cr 1Mn 2.1Mo 0.65Nb 0.2Cu
NSSEM1(0.01C 19Cr 1Mn 0.5Nb 0.5Cu)
19Cr保证了950℃的抗氧化性,较高的Nb、Mo和Ti保证了高温组织稳定性和高温强度以及较高的热疲劳性能。
保证950℃的耐实效性能,比SUS430JIL高的高温性能。
加Nb、Mo改善800~1000℃的高温强度,Nb应加入0 4%以上;1%Mn保证氧化膜的致密性,0 2%Cu改善低温韧性。
基于SUS430JIL,降低S≤0 002%,添加Mn、Nb、Cu,开发摩托车排气歧管用不锈钢。
能在950℃的超高温下服役。
高耐热性。与430JIL相比,950℃高温特性达到其900℃高温性能的水平,加工性、抗氧化性比其优越,高温疲劳性为其2倍。
具有优良的800~1000℃高温强度和抗氧化性,良好的加工性和韧性。
1000℃的抗氧化性优于304钢,使用温度≥900℃。
超纯铁素体不锈钢冶炼工艺
极低的C、N含量是超纯铁素体不锈钢最显著的特征,而深度脱碳和脱氮也成为超纯铁素体不锈钢冶炼的核心技术所在。
目 前,国内外许多学者认为超纯铁素体不锈钢的冶炼要采用电弧炉+(AOD、K OBM、MRP)脱碳+(VOD、SS VOD、VOD PB、RH OB、RHKTB)真空精炼三步法工艺。因为两步法(初炼炉+二次精炼)中的AOD在大气压下冶炼,存在着低碳范围内的脱碳问题,不利于经济地生产超低碳 氮不锈钢。但是太钢曾用两步法(AOD)冶炼铁素体不锈钢,其中C、N含量的情况见表2。
表2 AOD冶炼超纯铁素体不锈钢中的C、N含量/10-6
元素
11%~13%Cr钢
16%~18%Cr钢
典型
最好
典型
最好
N
80~110
60
100~130
70
国 内外三步法冶炼超纯铁素体不锈钢的工艺路线中,VOD及其延伸工艺如SS VOD、VOD PB, 给AOD加上真空功能的VCR等精炼设备,在超纯铁素体不锈钢的冶炼过程中发挥着重要作用。不论设备上是采用真空、强搅拌、还是喷吹氧化剂,它们都是通过 改善低碳区脱碳的动力学条件,在深脱碳的同时促进脱氮的进行。
SS VOD法是在吹炼的第1阶段进行通常的VOD操作,在[C]≤0.01%的第2阶段提高真空度,吹氩进行强搅拌促进脱碳和脱氮的方法。传统VOD法的降 碳、氮效果均以0.005%(甚至0.01%)为界,而SS VOD法采用多个包底透气砖或者是Φ2~4mm不锈钢管吹氩,氩气流量可由40~150L/min增大到1200~2700L/min。日本川崎西宫厂用 50tSS VOD设备精炼17%Cr铁素体不锈钢时,底吹氩流量达1000L/min(常规VOD为100~300L/min),生产出了[C+N]≤100×10 -6的超高纯铁素体不锈钢。
VOD PB法是日本住友金属公司开发的,是在真空精炼过程中利用喷枪向钢水表面喷吹铁矿石、锰矿石等氧化剂,可在高碳区促进脱氮反应,在低碳区促进脱碳。用此法冶炼19%Cr和29%Cr铁素体不锈钢时,钢中[C+N]分别达到37×10-6、60×10-6。
VCR (VacuumConverterRefiner)法是基于AOD法在大气压下深脱碳受到限制而发展起来的,1991年日本大同特殊钢公司利用 AOD VCR工艺生产了13%Cr和20%Cr铁素体不锈钢,钢中氮含量可分别达到(20~40)×10-6和(70~90)×10-6的极低水平。该工艺的实 质就是给AOD精炼炉加上真空设备。它充分利用AOD的强搅拌和VCR的真空技术,在低碳范围内改善脱碳效率。在精炼过程中,当[C]≥0.10%时,通 常与AOD法相同,利用稀释气体(Ar或N2)进行脱碳;当[C]≤0.10%时,利用真空进行脱碳,真空度在(10~50)×133Pa。实际操作表 明:低碳区的表观脱碳速度常数,VCR法是AOD法的2倍,况且用VCR法不需要高真空度,在较短的时间内(一般处理时间为10~20min),能够使终 点碳达到较低值。
综合比较这3种精炼法的效果见表3。在VOD冶炼结束时,[N]有相当大的回升。所以,除了加强深脱碳、脱氮外,还要强调密封,防止吸N2。
表3 不同精炼工艺冶炼超纯铁素体不锈钢中C、N含量和主要效果
工艺
主要效果
高纯化水平(18Cr)/10-6
能力
成本
纯度
[C]
[N]
[C+N]
VOD
SS VOD
○
≤20
≤50
≤70
VOD PB
○
32
48
80
AOD
VCR
○
○
○
60~80
80~100
现 代铁素体不锈钢,尤其是超纯铁素体不锈钢,由于具有合金含量低,耐氯化物应力腐蚀性好等优点,是节镍钢种的理想选择。我国生产的不锈钢以奥氏体系列为 主,铁素体系列产量很低,而且品种结构单一,主要是430系列,应大力发展铁素体系列不锈钢。高真空、强搅拌和喷吹氧化剂是超纯铁素体不锈钢冶炼的有效措 施。
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